Corrado Fontana e Nicola Arena, su Hyundai i20 WRC del Team HMI, al 36° Rally Lana, dopo un avvio spettacolare in lotta per la vittoria, per un guasto elettrico devono limitare i danni e accontentarsi di un 4° posto che sta stretto..

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Corrado Fontana e Nicola Arena, su Hyundai i20 WRC del Team HMI, al via del 36° Rally Lana, puntano al gradino più alto del podio, volendo ripetere la grande prestazione dello scorso anno.

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Il campione Comasco su Hyundai i 20 WRC, dopo un avvio di gara straordinario, perde aderenza sulla prova speciale 3 di “Val Malene”, tocca un guardrail ed è costretto al ritiro, dopo 5 gare in cui era sempre andato a podio.

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Al Rally San Martino, Corrado Fontana parte come sempre all’attacco, per superare le tante teste di serie avversarie e raggiungere il primato in classifica.

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Al 55° Rally del Salento, 2° round del Campionato Italiano Rally Asfalto, Corrado Fontana e Nicola Arena, su Hyundai i20 WRC, firmano una gara in crescendo, vincono tre prove speciali e soffiano di 1” il secondo posto ad Albertini.

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Al Rally del Salento inizia la stagione 2023 di Corrado Fontana. La gara ha coefficiente 1,5 e presenta tanti equipaggi che possono puntare alla vittoria. Corrado Fontana vuole proseguire la scia di vittorie conquistate nel 2022 (pilota con più gare vinte) e puntare al titolo 2023.

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Corrado Fontana, con Nicola Arena, su Hyundai i20 WRC del Team HMI, firma una gara superba mettendo per la 9° volta il proprio sigillo sull’albo del Rally di Como.

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Con 5 piloti ancora in corsa per vincere il Campionato Italiano Asfalto 2022, Corrado Fontana non può perdere in casa, ma non è detto che basti vincere.

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Il campione Comasco, su Hyundai i 20 WRC, dopo una gara straordinaria vince e torna in corsa per la conquista del titolo italiano.

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Al Rally San Martino, Corrado Fontana punta come sempre alla vittoria che gli garantirebbe il rientro ai vertici della classifica del campionato..

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